Chronique des Droits de l'Homme

DUDELANGE – Le four de l’usine Luxguard de Dudelange, jugé trop vieux, sera réparé. Une victoire pour les syndicats qui parlent d’un «gage de tranquillité pour quatre ans».

Officiellement, la direction de Renault s’engage à ne pas fermer d’usines en France si les syndicats acceptent de conclure un nouvel accord sur la compétitivité. Un accord qui ressemble davantage à un véritable plan d’austérité pour les salariés, assorti d’un chantage à l’emploi. Ou comment mettre en concurrence ses ouvriers français, espagnols, britanniques ou roumains, pour promouvoir des régressions sociales généralisées. De leur côté, les dirigeants et les actionnaires, dont l’État, continuent d’en profiter...

L'usine-monument de BMW à Leipzig est une œuvre d'art. C'est aussi un site de production hyper robotisé avec une productivité à faire pâlir d'envie les marques françaises. Loin, très loin, d'Aulnay.

Quelques jours après l'assemblée générale de son syndicat l'UPE13, le patron des patrons marseillais Jean-Luc Chauvin est venu parler avec nous de la pluie et du beau temps. Surtout de la pluie. "Pour couler une entreprise il faut à la fois un patron incompétent et une CGT majoritaire". Non, non, non ce n'est pas au baron Seillière à qui l'on doit ces doux mots mais à Alain Comba, l'un des dirigeants marseillais de FO. Une déclaration diffusée en vidéo lors de la dernière assemblée générale de l'UPE 13, présidée par Jean-Luc Chauvin. La majorité des 1500 chefs d'entreprise réunis ce soir là au Parc Chanot a adoré...

Contrairement à la plupart des anciens de l'usine qui n'aspirent qu'à partir en retraite, il y a quelques énergumènes qui s'y refusent obstinément.

L’usine Foxconn de Shenzhen, au Sud-Est de la Chine, était déjà l’une des plus surveillées du monde parce qu’Apple y fait fabriquer ses iPads et iPhones. Ces dernières semaines, elle est aussi devenue un moulin où deux journalistes américains sont entrés après des mois de mystères de la part de la direction chinoise du site. La dernière vidéo en date est signée Rob Schmitz, le correspondant en Chine d’American Public Media (le second réseau de radio publique aux États-Unis), et fait suite à un reportage de la chaîne ABC quelques semaines plus tôt. Pourquoi tant de transparence tout d’un coup ?

US writers attack conditions at Foxconn plant and call for consumers to act...

Occupées à confectionner des tee-shirts, des polos ou des vestes polaires, 112 personnes sont mortes dans l’incendie de leur usine - Tazreen Fashions, à Dacca, au Bangladesh. Prises au piège des flammes, la plupart des employés de l’usine, majoritairement des femmes, ont été brûlés vifs, d’autres ont été contraints de sauter par la fenêtre pour s’échapper et ont fait des chutes mortelles. Le groupe Tuba, qui possède l’usine, travaille notamment comme fournisseur pour les marques Auchan, C&A, Carrefour, Casino, Go Sport, Pimkie, Walmart et de nombreuses autres marques de vêtements européennes (voir la liste des entreprises travaillant avec ce groupe)...

Quelques ouvriers de plus. Licenciés et fatigués. Depuis qu’une partie du groupe Doux a été placée en liquidation judiciaire et que certains sites n’ont pas trouvé repreneur, les 254 ex-salariés du volailler occupent leur usine de Graincourt-les-Havrincourt dans le Pas-de-Calais (vers Cambrai, pour les nuls en géo) depuis le 13 septembre. Au terme de deux mois de blocage 24 heures sur 24, DailyNord est allé prendre la température des anciennes chambres froides de ce temple du poulet industriel. Et interroger ces anciens salariés qui continuent à croire à un repreneur. Reportage...

>>>> Suite 2/2 : http://dailynord.fr/2012/11/doux-a-graincourt-reportage-chez-les-dindons-de-la-farce-22

Le constructeur automobile, qui veut vendre l'usine avant la fin de l'année, aurait trouvé un candidat crédible... "Un repreneur potentiel a été identifié" pour le site General Motors de Strasbourg, d'après une source syndicale citée par l'agence Reuters. L'annonce a été faite par la direction lors d'un comité d'entreprise. L'usine, qui produit des boîtes de vitesses automatiques, emploie un millier de salariés...

Des heurts d'une rare violence ont éclaté entre des ouvriers et leur personnel d'encadrement dans une usine indienne du constructeur automobile Maruti Suzuki, près de New Delhi, blessant près d'une centaine de manageurs et provoquant la mort du responsable des ressources humaines. Son corps a été retrouvé calciné, dans la nuit de mercredi 18 à jeudi 19 juillet, après qu'une partie de l'usine a été ravagée par les flammes. Dans la foulée, 91 ouvriers soupçonnés de meurtre ou de pillage ont été arrêtés par la police...

En date du 28 juin 2012, le quotidien économique français Les Echos écrivait: «L’arrêt de la production automobile est désormais inéluctable à Aulnay-sous-Bois. Le constructeur et les collectivités font face à un défi inédit: déminer une situation sociale explosive et proposer une reconversion pour ce gigantesque site de 3000 salariés.» L’article continuait: «A côté des chaînes de la C3 se trouve un gigantesque espace désormais dédié à la logistique. Au fond de l’atelier, une zone de dépôt pour les pièces détachées a été rapatriée d’un autre bâtiment. Les restes d’une époque où Aulnay assemblait plus de 400’000 voitures par an sur deux lignes avant l’arrêt de la C2… Pour ceux qui ont connu l’usine en 2004, à l’époque où Aulnay figurait parmi les plus grosses unités de Peugeot-Citroën, le contraste est saisissant.»...

C'est l'un des gros cadeaux empoisonnés de la Sarkozie. Truffé d'erreurs, le plus gros des fichiers policiers va être fusionné avec le plus gros des fichiers de la gendarmerie au sein d'un seul et même méga-fichier d'"antécédents judiciaires", qui sera lui-même connecté au plus gros des fichiers de la Justice. Une énorme usine à gaz censée corriger les erreurs... mais qui pourrait bien en générer...

« Prolétaires de tous les pays, unissez-vous ! », espéraient Marx et ses copains. Voilà que les prolétaires d’un même pays se foutent sur la gueule, maintenant. « Ces connards d’Alsaciens, eux, ils en ont encore, du boulot . Ils crevaient la dalle quand on les a rachetés, en 1978. C’est nous qui les avons renfloués, et maintenant c’est nous qu’on vire. On aurait dû se les faire, à Aubenas. Qu’ils y reviennent pas… »...

Selon "Le Canard enchaîné", la ministre de l'Apprentissage a demandé à ce que des ouvriers restent plus longtemps lors d'une visite d'usine.